在昨天揭晓的今年上海市“挑战杯”各等奖项中,不少大学生将“安全防护”作为创业热门题材,从车辆转弯时自动调整角度的后视镜,到让偷车贼无法销赃的自毁式自行车锁,再到能以拍击方式自行破碎的逃生车窗,不少“新安防”概念已经显现市场价值,进入商业运作。
孙琦是上海电力学院应用物理专业本科生,也是上海易行汽车安全配件有限责任公司总经理。他常常听到这样的社会新闻:大型车辆转弯时带倒行人或骑车人,致其当场被碾压致死,仅2010年上海便发生此类“转弯”伤亡事故百余起。他介绍,这类惨剧多因为右转弯时普通后视镜存在一片盲区。于是,孙琦和他的团队采用低成本的改装法,在原有后视镜的后面增加一个伸缩杆,使后视镜随车辆右转而调整一定视角,以便司机及时发现小型、低速目标。巧妙的是,这个伸缩杆利用了车辆右转灯自有的电流信号来控制。
数据表明,全国每年被盗自行车近400万辆,经济损失逾20亿元,而大学生是自行车被盗的一大受害群体。上海交大机械与动力工程学院本科生成骏发现,校园偷车贼往往用“大力钳”等暴力断锁,然后在黑市卖车快速销赃。他和同学想到了 “宁为玉碎不为瓦全”如果锁一断、车也断,那么小偷就不能牟取非法所得。他们开发出“玉碎锁”:在自行车横梁或斜梁部位安装龙头锁具,使得锁具与车梁融为一体,车锁被破坏就等于破坏了车梁受力机构,不但骑不了,修起来也得不偿失,从而迫使盗贼打消作案动机。据透露,目前成骏组建的公司已与永久自行车有限公司达成合作,在第一阶段共同生产销售“玉碎”自行车主攻高校市场,并申请5项专利保护。上个月,第二代产品基于电子标签的独立“玉碎锁”又研发成功。
如何在事故、灾害中从车内逃生,就读同济大学汽车专业的女生孙欣也有好创意。她和团队开发了代号“P3—111C”的拍击式逃生玻璃破碎装置,这一专利产品可帮助乘客在紧急情况下破窗而出。不过目前团队尚未创业,他们谦虚表示,“将结合市场需求进行适当的技术改进,通过参与消防演习、为校车义务安装产品等途径,逐步取得社会各界的信任与支持”