电子商务物流怎样把握时间
当客户点击鼠标，从电子商务网站上订购了一样商品之后。对于B2B、B2C网站而言，真正的考验这时才刚刚开始。商品能否按时、准确地送达？客户打电话来查询商品的配送情况，网站的客服人员能否准确告知？
别小看这些细节，物流配送如果出现疏漏、延误，很可能会影响客户对网站的信心，甚至会把满腹怨气的客户推向网站的竞争对手。更为可怕的是，如果失望的客户通过口口相传，将这种情绪传播给网站的其他客户或者潜在客户，网站的损失就更为严重了。
物流须深刻“e化”
“信息流无疑是国内电子商务网站的首要强项。”赛迪顾问分析师曾建平告诉记者，“但这还不够。电子商务网站必须要实现信息流、物流和资金流的高度融合，才能于现实环境中的商务活动形成一致。”曾建平认为，国内金融环境的不断优化，使电子商务网站的资金流已经逐步完善，“但物流、特别是配送环节，依然还是一些电子商务网站的短板。”
就在不久前，一家商务咨询公司在其网页上公开批评了一家B2B网站的配送过程。事情的经过并不复杂：这家咨询公司订货之后，先是送货延误，之后在收货时又发现货品根本不对；而在与该网站交涉后，网站在更换货品的过程中又十分拖沓，令本来还比较有耐心的这家公司终于“爆发”了，其负责人甚至专门为了这件“小事”写了一篇洋洋洒洒的研究报告，希望该网站能够引以为戒。
“作为客户，他们只需要通过电子商务网站进行点击下单，至于在此之后，网站做了些什么，客户并不关心。客户关心的就是商品能否及时、准确送达。”亚商在线全国运营中心总经理周鸣告诉记者，亚商在线是目前国内最大的办公产品B2B销售网站，“而实现这一点的关键是，电子商务网站一定要对传统的物流业务进行深刻的‘e化’。”
“其实B2B对物流上的要求，比B2C还相对简单一些。”曾建平解释，这是由于B2B网站所涉及的商品一般都是大宗、批量而且变化比较少。周鸣则认为，由于B2B、B2C网站在销售平台上并无太大区别，“所以必须要在物流中利用大量的技术，拉开彼此的差距，形成自己的优势。”
自行开发才具优势
物流作为一种很古老的业务，直到上世纪后期由于信息技术的大规模引入，才有机会形成规模、形成产业，并且大幅降低物流中一些环节的成本。赛迪顾问曾建平认为：“通过物流信息系统可以把订单汇总、提高效率，从而催生物流的规模效应和协同效应。”
至于如何将物流信息系统引入自身业务，摆在各电子商务网站面前的选择有两个：购买现有的系统；自行开发。
在2000年前后，国内正处互联网狂潮期，限于时间和资金投入等因素，当时许多电子商务网站都选择了购买国外的标准化运营系统，然后再进行个性化改造。但问题随之而来，首先是国外的标准系统未必适合中国的国情；其次是在运营中，电子商务网站会遇到各种来自客户的需求，网站本应根据这些需求对系统进行迅速的调整，但是由于系统是“买来的”，调整的主动权并不完全在网站手中。“电子商务并不完全是技术之上，作为一种商务模式，必须时刻点滴积累各种经营经验。”亚商在线周鸣告诉记者。
于是，在快鱼吃慢鱼的网络经济中，一些选择购买系统的电子商务网站几经沉浮之后，物流上的短板导致它们竞争力的缺失。
据周鸣介绍，早在1999年亚商在线成立之初，便从2000万美元的启动资金中投入几百万美元自行开发了一整套的运营系统e-LogisticsPro?。“该系统包括订单接入、采购、仓库管理、配送管理等四大模块。”周鸣回忆说，当时的创业团队就认为，要充分理解运营的各环节，形成一个可扩展的环境，并且系统须早于业务先形成规模，“随着业务的壮大，再被动地对系统进行修补，显然是滞后的。”“B2B网站在物流信息系统上确实需要达到规模，否则难以在全国的范围内形成竞争优势。”赛迪顾问曾建平说。在国内同类企业中，亚商在线拥有最大的仓库群，总面积约20000多平方米，其管理的秘密武器就是e-LogisticsPro?。“基于全国联网的系统，可以根据订单中的信息，自动决策由国内哪一个仓库进行发货。”周鸣说。
与时间赛跑
谈及技术改造物流的成果，亚商在线周鸣向记者描述了一个状态：客户在电子商务网站上点击、下单后，系统会生成相关的订单，配送中心会根据此订单确定客户需求和商品在仓库的位置，而物流部门则根据订单设计行车线路和送货方式。
“这一切应该几乎是一两分钟内发生的。”周鸣说，否则仅仅根据客户需求在仓库中找到对应的商品就可能耗费1-2个小时，“何况像上海这种大都市，拥堵的交通状况是物流配送中不可忽视的问题。所以必须通过技术把其他各环节所需的时间压到最短，才能在即便遇到突发状况的情况下，保证送达的及时、准确。”目前，亚商在线已经在e-LogisticsPro?的支持下，实现了上述的运营能力。
除了软件系统的支持外，赛迪顾问曾建平也介绍了几种可以提高物流效率的，软硬件结合的方式，比如条形码技术、无线移动终端技术、RFID、GPS等。“不过，这些方式由于涉及多行业、多领域的联动，所以还没有真正发挥技术应用的优势。”
“从长远来看，单个企业通过信息化手段对物流的提升毕竟是有限的。”曾建平认为，包括电子商务网站在内，各行业的物流系统需要从全国范围内，进行大的集成、形成信息高度共享，让各类物流信息在全国畅通起来。曾建平举了个例子：“比如一辆送货的卡车，在送货之后就只得空车返回。如果得到了新的物流信息，这辆车可以在返程中，再次承担一次送货任务。这种效应如果聚合起来，就是一种巨大的效率和效益。”
相关链接：发展电子商务物流的几点对策
1.向电子商务物流发达的国家学习，鼓励理论界研究电子商务物流中的难题，学术上尽量走捷径。
2.完善物流行业的有关标准化、规范化，为物流行业的信息化形成基础。
3.发展网络化物流服务体系，发展物流企业间的业务联盟。
4.将电子商务与电子商务物流放在一起进行宣传，电子商务是商业领域的一次革命，而电子商务物流是物流领域的一次革命。改变过去重商流、轻物流的思想，把物流提升到竞争战略的地位。
5.大力加强物流专门人才的培养。
6.对应电子商务在全球范围内的竞争，加快实现国内物流与国外物流的接轨。
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